随车吊应该选择通副梁结构,因为随车吊加装吊机后,吊机保持在高举的状态,车辆在行驶过程中吊机是在不停晃动的,在起重工作中,大梁更是要承担很强的挤压,通副梁正好很好的保护了大梁,减小磨损及分担挤压,因此不会对大梁造成任何损伤,确保大梁不会变形,不会被切断。而且通副梁结构的货箱耐压,更结实!
汽车吊汽车吊俗称为随车吊,
随车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。
优点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。
缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000KG)不能完成。(随车吊大吨位20吨.)。
随车吊大臂吨位,厂家给出的参数往往指的是吊机的极限吊重就是在大臂不伸臂全仰角的情况的吊重,随着大臂的伸长和仰角变小,吊机的吊重能力也会随之变小,根据实际情况购买随车吊时。选择吊机吨位一定要遵循买大不买小的原则。
随车吊直臂和折臂吊机产品全部为厂家直销,我们秉承“质量,用户致上”的方针,诚邀与广大用户携手合作.真诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货,并愿与海内外各界朋友精诚合作,共谋发展,共创美好的明天!
随车吊底盘吊机搭配简介:
(2-3.5吨)吊机可上蓝牌,不考虑**重情况可装5吨吊机。(货箱3.5米左右)
(4- 5吨)吊机可选择用轴距为3800,3900的底盘。(货箱4.5米左右)
6.3吨吊机可选用4500,5000轴距底盘.(货箱5.4米左右)
8吨随车吊可选用5100轴距的底盘(东风牌为实惠),货箱6米左右。
10吨随车吊可选用**后四,**后八的底盘,(货箱8.4米左右)
12吨随车吊可选用**后八,**后八的底盘,(货箱8.5米左右)
12吨以上随车吊需使用**后八的底盘,(货箱8.5米左右)