给大家介绍下,随车吊支腿故障怎么解决?
前后支腿
1、收前支腿垂直支腿时,水平支腿也同时回收。
故障原因分析:检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。
故障解决方法:清除卡滞杂质,清洗干净;及时更换损部件。
2、其中一个支腿的伸出速度很慢。
故障原因分析:多路阀的定位有可能松动,不能控制这个支腿的速度,或者是水平油缸可能内泄,导致压力不够,速度变慢。
故障解决方法:紧固多路阀定位;垂直油管和水平油管互换,观察水平支腿是否会慢,排除正常部件;检查油缸确认油缸是否内泄,更换密封或更换油缸。
3、后支腿伸收缓慢且压力低。
故障原因分析:多路阀溢流阀内部部件损造成内泄;
故障处理方法:检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。方法如下:将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开,把支腿选择手柄放置中位,搬动换向手柄,观察压力表,待压力不在升高时,观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油,表示溢流阀内泄或压力值调整过低,无油,则表示油泵损。
随车起重运输车省油有诀窍一样的一辆解放随车起重运输车,由不一样的驾御员驾御,由于驾御技术不一样,耗油量的不同可相差8%-15%。
1、 轻抬油门轻抬油门能省油。假设猛抬油门,则会使发动转速俄然下降而起到牵阻作用,抵消一部分跋涉惯性,汽车发生“哆嗦”,而使耗油量。
2、起步挂低挡起步,慢慢地踩下油门踏板,加速。让解放随车起重运输车抵达一定挡位速度时,学会听着发动机的动静渐把挡位从低换到高。这可以发动机的升温时间,燃油的利用率。假设启动时轰大油门来提速,这么不但伤车也会大大耗油量。
3、运用经济车速一般解放随车起重运输车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是省油的。
东风随车吊操作注意事项
1 .东风随车吊工作前必须检查随车吊各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。
2 .东风随车吊司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行。
3. 东风随车重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂,严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
本厂专业定制2—20吨直臂、折臂、重型随车吊,所以车型均为厂家直销批发价!