新款随车吊优势:
1、拥有国内同吨位吊机中很长的吊臂,专有技术,吊载能力强,作业范围广。
2、采用柱塞泵液压系统,适应性好,卷扬动作快,伸缩臂动作快,作业效率高。
3、采用结构优化设计,自重更轻,运输能力更强,支腿跨距在同级别产品中跨度大,作业稳定性好。
4、拥有国际品牌质量,配置,质量可靠,而且造型美观,工艺精良,经久耐用。
5、采用八边形大臂截面,双液压绞车,通副梁,双交叉梁加固,**重限位锁死装置,自动收钩技术。
6、吊机机身油漆全部为烤漆工艺,退色。
公司服务说明:
1、 服务承诺:产品销一年或2.5万公里免费,**过一年,只收取配件费。我们承诺,公司对产品负责;服务让顾客满意。
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随车吊液压系统中动力元件、控制调节元件、执行元件与原件的液压油口均加装密封堵头,防止污物及空气侵入。液压油缸采用高压镀锌钢材质,硬度好耐压强,举升有力,伸缩自如,防腐防锈。轻松实现货物的升降、回转与吊运。
随车吊支腿对整个随车起重运输车来说至关重要,支腿从称呼上就可以想象到是用来支撑吊机起吊货物的,目的就是让车辆更稳,更安全。常见的液压支腿故障都是因错误操作、液压系统阀件不正常工作,密封不好等引起的。
给大家介绍下,随车吊支腿故障怎么解决?
前后支腿
1、收前支腿垂直支腿时,水平支腿也同时回收。
故障原因分析:检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。
故障解决方法:清除卡滞杂质,清洗干净;及时更换损坏部件。
2、其中一个支腿的伸出速度很慢。
故障原因分析:多路阀的定位有可能松动,不能控制这个支腿的速度,或者是水平油缸可能内泄,导致压力不够,速度变慢。
故障解决方法:紧固多路阀定位;垂直油管和水平油管互换,观察水平支腿是否会慢,排除正常部件;检查油缸确认油缸是否内泄,更换密封或更换油缸。
3、后支腿伸收缓慢且压力低。
故障原因分析:多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄;
故障处理方法:检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。方法如下:将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开,把支腿选择手柄放置中位,搬动换向手柄,观察压力表,待压力不在升高时,观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油,表示溢流阀内泄或压力值调整过低,无油,则表示油泵损坏。