河北**后八随车吊品质可靠物美**

1. 程力随车吊优点：全液压操作，定位准确，作业稳定，柔顺度大，自重轻，吊载力大，体积小，不受环境制约。

2. 质量好，程力随车吊从组装到产品出厂，都是经过严格的检验，质量上有保证。

3. 节约使用方成本，程力随车吊使用后可收缩折叠，较大限度的减小空间占用，集自吊、自卸、自运于一身，真正做到一车多用，大大降低了使用方的成本。

4. 智能化，随车吊已经发展到可配备，普通司机经过培训后可操作液压吊机或使用无线遥控，无线遥控可另配智能吊重系统，可应不同的吊重物来自动调节吊运速度，还可另加配显示屏能让操作员清楚看到作业时液压系统之压力，当随车吊遇到故障时，自我检测功能便会把故障情况显示出来。

5. 使用范围广泛，程力随车吊广泛用于码头、火车站的重件吊运及集装箱、材料、设备等大件自装、自卸，还可用于公路上清障，货物转运等，特别是在物流方面起着**的作用。

随着现在各种基建*发展，工程车辆使用越来越广泛
而随车吊的使用也是越来越多
配上8米多的大车厢，240或270马力的发动机后双桥的底盘4米4节的大臂
这种既算小型吊车又算小型运输车的新兴事物在各种工地上出尽风头
他不仅能拉还能吊装搬运不仅能路长途还能移动货物，是既做了吊车还能做货车

随车吊的组成部分和用途：

1、起重臂

动臂通过液压缸伸缩，吊钩的滑轮从动臂的**部悬挂。

2、负荷指示仪

负荷指示器显示各种动臂的长度和动臂的角度时，显示汽车底盘在无负荷状态下的合计恒定负荷。

3、卷扬机构

提升机构由液压马达驱动，用绳子提起或放下重物。

4、立柱

立柱支承着起重臂、卷扬组织和变幅液压缸，并由旋转体统传动

随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。普通载货车底盘的大梁通常为250-300,而且都是双层大梁，而随车吊底盘的大梁为280-3200，通体是三层或者二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车吊底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁，加强型降重心的板簧也能是的整车行驶和起吊过程中更安全，而且这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能。

随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更适合吊机安装，避免了对底盘的焊、割等不当操作，可以对底盘无损安装吊机。

随车吊底盘采用变速箱，并预装好了取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。

随车吊应该选择通副梁结构，因为随车吊加装吊机后，吊机保持在高举的状态，车辆在行驶过程中吊机是在不停晃动的，在起重工作中，大梁更是要承担很强的挤压，通副梁正好很好的保护了大梁，减小磨损及分担挤压，因此不会对大梁造成任何损伤，确保大梁不会变形，不会被切断。而且通副梁结构的货箱耐压，更结实！